Domů Analytický tým 36. výročí tragického železničního neštěstí u Spálova

36. výročí tragického železničního neštěstí u Spálova

17
0

25. srpna si připomínáme 36 let od železničního neštěstí u Spálova, které je v novodobé historii českých železnic od roku 1989 svými následky druhé nejhorší. 25. 8. 1990 přinesla srážka osobního vlaku s nákladním 14 obětí a 32 zraněných.

Před 36 lety se na severu Čech v údolí řeky Kamenice odehrálo drama, které zmařilo životy 14 lidí, navždy poznamenalo osudy desítek rodin a v porevoluční historii po roce 1989 znamenalo největší železniční neštěstí tehdejšího Československa.

O slunečné letní sobotě 25. srpna 1990 se krátce po odjezdu ze zastávky Spálov srazil osobní vlak 6302 Železný Brod – Tanvald – Liberec s manipulačním nákladním vlakem 85643 Tanvald – Železný Brod. Ke srážce došlo v km 3,272 v nepřehledném skalnatém terénu a oblouku nad řekou Kamenicí.

Po nárazu manipulační nákladní vlak v čele s lokomotivou 743.010 a 6 vozy nasunul osobní vlak zpět na most přes Kamenici, kde se motorový vůz 810.280 rozlomil, díky poškozené naftové nádrži začal hořet a požár se přenesl i na přívěsný vůz Baafx.

Neštěstí si vyžádalo 14 obětí na lidských životech a 32 zraněných. Mezi oběti neštěstí se zařadili i tehdy 29letý strojvedoucí osobního vlaku Eduard Vraštil a jeho 45letý kolega vlakvedoucí Karel Svatý. Uvedeného dne, když výpravčí zjistili, že oba vlaky jedou proti sobě, pokusili se osobní vlak varovat a zastavit prostřednictvím obsluhy restaurace, která je u zastávky Spálov. Bohužel už bylo pozdě, chyběly vteřiny a osobní vlak těsně obsluze restaurace ujel, když vidět byla už jen 2 vzdalující se červená světla, označující konec vlaku a tentokráte o kilometr dál i navždy konec jeho jízdy.

Od roku 2000 se neštěstí připomíná běžeckým závodem z Tanvaldu na Spálov a od roku 2001 dálkovým pochodem vždy nejbližší sobotu k výročí 25. srpna nebo po něm. Jde o memoriál obětí železničního neštěstí, který symbolicky představuje úsek trati, který osobní vlak 6302 na své cestě ze Železného Brodu do Tanvaldu 25. srpna 1990 už neprojel.

Letošní memoriál obětí železničního neštěstí se uskuteční v sobotu 29. srpna – jde už o 26. ročník vytrvalostního běhu a 25. ročník dálkového pochodu. Podrobnosti jsou na webu pořadatele Federace strojvůdců ČR.

Pozvánky: Běh a pochod Spálov, LOKOMUŽ 26 – FSČR

O železničním neštěstí na Spálově podrobněji:

36 let od tragického železničního neštěstí u Spálova – Médium.cz

Na slunečnou sobotu 25. 8. 1990 mám sám smutné vzpomínky jako tehdy začínající výpravčí. Po výpravě osobního vlaku 6305 Liberec – Železný Brod z Nové Vsi nad Nisou jsme se naposledy pozdravili se strojvedoucím Edou Vraštilem, který byl na postrku vlaku a následně jako vlakový pokračoval z Tanvaldu do Železného Brodu, odkud už se nevrátil. Jeho jízda a 29 letá životní pouť skončila v km 3,272 od Železného Brodu, stejně jako 45 letého vlakvedoucího Karla Svatého spolu s dalšími 12 cestujícími.

Čest jejich památce!

Nikdy nezapomeneme a v sobotu 29. srpna na viděnou na startu běžeckého memoriálu v 10 hodin, souběžného dálkového pochodu či v cíli na Spálově nebo u pomníčku.

Jindřich Berounský