Již 26.října 2026 při posledním jednání v rámci kolektivního vyjednávání bylo dohodnuto, že zaměstnavatel namísto řešení Podnikové kolektivní smlouvy (PKS) ČD 2027 – 2028 předloží návrh první změny PKS ČD na rok 2026 s účinností od 1.1.2027 do 31.3.2027, jehož obsahem bude zavedení nového systému odměňování a nové formy kondičních ozdravných pobytů (KOP).
Vedle tlaku na snižování nákladů ČD v rámci probíhajících veřejných soutěží, kde je hlavním kritériem nesmyslně jen cena dopravního výkonu, situaci významně komplikuje návrh zákona, kterým se mění zákon č. 262/2006 Sb., zákoník práce, ve znění pozdějších předpisů, a některé další zákony v souvislosti s přijetím zákona o platformové práci a v souvislosti s posílením uplatňování zásady stejné odměny mužů a žen za stejnou práci nebo práci stejné hodnoty, mimo jiné provádí transpozici směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2023/970 ze dne 10. května 2023, kterou se posiluje uplatňování zásady stejné odměny mužů a žen za stejnou práci nebo práci stejné hodnoty prostřednictvím transparentnosti odměňování a mechanismů prosazování a směrnici Evropského parlamentu a Rady (EU) 2024/2831 ze dne 23. října 2024 o zlepšení pracovních podmínek při práci prostřednictvím platformy. Ministerstvo práce a sociálních věcí doposud na změnu evropské legislativy adekvátně nereagovalo ani metodickým pokynem a ČD chtějí předejít návrhem kolektivní smlouvy a novým zatříděním včetně jasné specifikace profesí hrozícím sankcím, vyplývajícím z výše uvedené evropské legislativy. Novela zákoníku práce v novém pojetí, která transponuje evropskou legislativu, byla vládou projednána a schválena teprve 31. srpna a návrh byl předložen poslanecké sněmovně teprve 8. září. Na to zatím významně nereagují Správa železnic ani ČD Cargo.
2. listopadu 2026 proběhlo další jednání mezi zástupci zaměstnavatele ČD a odborových organizací již v rámci kolektivního vyjednávání o 1. změně Podnikové kolektivní smlouvy ČD na rok 2026, s účinností od 1. ledna 2027, ale významnější posun nepřineslo.
Zaměstnavatel má v průběhu tohoto týdne předložit „katalog profesí a zvláštní předpis upravující systém odměňování a mezd“. Teprve na základě těchto dokumentů bude možné podrobněji vyhodnotit možné dopady navrhovaných změn na jednotlivé zaměstnance a profese.
Dalším projednávaným bodem byl návrh na změnu systému poskytování KOP. Zaměstnavatel navrhuje využití systému eBenefity, prostřednictvím kterého by zaměstnanci s nárokem na KOP obdrželi finanční prostředky na příslušnou kartu eBenefity. Tyto prostředky by následně sloužily k čerpání tohoto benefitu. Zaměstnavatel plánuje pro rok 2027, že zaměstnanec obdrží za KOP průměrnou částku na UP kartu jako kredity, které si bude čerpat dle svého vlastního uvážení. V případě, že zaměstnanec prostředky využije na lázeňský pobyt, masáže, nebo jiné činnosti posilující zdraví, bude mít po doložení dokladu o využití těchto služeb placené volno. V případě schválení
dodatkového volna pro všechny zaměstnance, bude čerpat dovolenou nebo dodatkové volno. V případě, že nebude schváleno v rámci KV dodatkové volno, bude zaměstnanci poskytována náhrada mzdy ve výši průměrného výdělku. Pokud jde o daňový vliv na zaměstnance, jde o volnočasové aktivity, které podléhají odvodové povinnosti pouze v případě, že zaměstnanec překročí legislativně schválený limit čerpání volnočasových a zdravotních benefitů. Celková částka bude známá po novelizaci zákona o dani z příjmu.
Zaměstnavatel poskytnul v rámci zápisu z jednání o PKS ze dne 26. 10. 2026 přehled cen poukazů za KOP v roce 2026 a nabídkových cen CK v 10 zařízeních a lokalitách pro 12 denní kondiční pobyty a 9 zařízeních, resp. lokalitách pro 7 denní kondiční rehabilitační pobyty zaměstnanců Českých drah.
Pokračování kolektivního vyjednávání je naplánováno na pondělí 9. listopadu 2026 od 13:00 hodin.
Jan Kadečka, Jindřich Berounský
