Vzpomínáte na únosy lidí v 90. letech? Vedení BusLine zvolilo novou strategii razantnější domluvy při překvapení. Předseda ZO DOSIA Jan Eyer byl k překvapení kolegů v pondělí 15. září zhruba v půli směny řidiče autobusu vystřídán a že ho čeká nenadálý výlet do Prahy přistaveným autem, odkud se vrátil v pozdních večerních hodinách.
Domluva vedení BusLine a advokátů byla tak silná, že Jan Eyer zapomněl na společné kolektivní vyjednávání a společná jednání ve shodě i před zprostředkovatelem, společně podepsané dokumenty a dopisy. Poslední jednatelům BusLine KHK a Busline holdingu podepsal dokonce 29. srpna a níže jej uvádíme. Naposledy ještě 8. září jsme byli společně ve shodě na jednání Zastupitelstva Královéhradeckého kraje v Hradci Králové.
Výsledek razantní a určitě velmi poučné domluvy je, že Jan Eyer v Praze podepsal připravený panflet, kterým popírá i sám sebe a podepsal dokonce opak toho, co jsme společně napadli i proti zaměstnavateli na Ministerstvu práce a sociálních věcí.
Jan Eyer si pod dohledem jednatelů 15. září vzpomněl, že mezi odborovými organizacemi ZO OS DOSIA pro BusLine KHK a základní organizací Svazu Odborářů Služeb a Dopravy BUS došlo ke vzájemné neshodě, kterou nikdo z účastníků nezaznamenal a netušil. Zaměstnavatel mu připravil k podpisu úplné nesmysly a údajně poslední kolo kolektivního vyjednávání proběhlo 6. 6. 2025 a jeho výsledkem byl vzájemný nesoulad ve stanoviscích odborových organizací v rámci kolektivního vyjednávání. Od tohoto data uběhlo již více než 30 dnů a shodu se mezi odborovými organizacemi do dnešního dne nepodařilo najít. Přitom je prokazatelné, že i 6. 6. jsme byly obě odborové organizace ve shodě, avšak nikoliv se zaměstnavatelem.
Z těchto důvodů zaměstnavateli navrhujeme jako největší odborová organizace působící u zaměstnavatele postup dle § 24 z. č. 262/2006 Sb., zákoníku práce.
Podepsán Jan Eyer, za zaměstnavatele „potvrdili převzetí“ Ing. Pavel Tomšů a Ing. Radka Janáčková, jednatelé
Jinými slovy byl pan předseda Eyer dotlačen k tomu, že by podepsal kolektivní smlouvu, kopírující stávající vnitřní mzdový předpis zaměstnavatele. Skutečně se kolektivní smlouva s jediným odborovým partnerem ZO DOSIA začala objevovat na raportkách, ale aktéři tohoto podvodu to opět nedomysleli. § 24 zákoníku práce je trochu sofistikovanější a většina zaměstnanců se může k takovému postupu otočit zády.
Podvod a manipulace jednatelů a vedení BusLine jsou zřejmé a budeme se ptát, co provedli Janu Eyerovi, že musel podepsat lži, které prokážeme.
Pro dokreslení situace připomínáme dopis, který podepsali oba předsedové a Jan Eyer vlastnoručně 29. srpna 2025 (údajně po té, kdy jsme od 6.června v neshodě, o které nevíme):
Vážení jednatelé,
dopisem ze dne 26.8.2025 jsme obdrželi Váš návrh na pokračování v kolektivním vyjednávání, aniž by bylo uvedeno, o čem by se mělo konkrétně jednat a s jakými konkrétními návrhy zaměstnavatel přichází. Neradi připomínáme, že série zbytečných jednání s Vámi bez konkrétních výsledků se traduje už od 8. listopadu 2024. To je právě jedno z aktuálních témat za situace, kdy jste se dokonce pokusili skrečovat i jednání před zprostředkovatelem. Odbory vyčerpaly veškeré zákonné možnosti k dohodě a jediným prostředkem ke změně Vašeho postoje se jeví stávka. Celkem zbytečně se věnujete monitoringu počtu možných stávkujících. Všichni naši kolegové dostali pokyn nehlásit se k žádné stávce do doby jejího skutečného vyhlášení.
Opět již po x-té zaměstnavatel zve ke kolektivnímu jednání, aniž předkládá konkrétní návrhy. Pokud jím je kopírování podmínek stávajícího mzdového předpisu, nemá žádné jednání smysl. Jednat 5.9. budeme pouze v případě, že nejpozději do 2.9.2025 obdržíme konkrétní body k projednání a návrhy změn v parametrech kolektivní smlouvy oproti stávajícímu mzdovému předpisu.
Proto Vás žádáme, abyste do uvedeného data poslali ke každému bodu, kde máme rozpor, nový konkrétní návrh konečné textace (nové parametry návrhů) za účelem nalezení společných stanovisek.
Jak výše uvádíme, pokud trváte na Vašem posledním návrhu, který jsme od Vás obdrželi v podobě stávajícího vnitřního předpisu (stejné parametry), který je nyní v platnosti, ten jsme již odmítli, protože nepředstavuje nic nového oproti minimálním hodnotám, které zaměstnavatel poskytuje, protože ze zákona musí.
Deklarovat zákonné povinnosti smluvních stran (resp. zaměstnanců) v podobě jiného dokumentu není tématem k žádným budoucím jednáním.
S ohledem na to, že odborové organizace mají ze zákona povinnost informovat všechny zaměstnance o svých jednáních se zaměstnavatelem (na rozdíl od něj, když u něj působí odborová organizace), Vás žádáme také o vyjádření, proč jste záměrně zmařili jednání o kolektivní smlouvě se zprostředkovatelem, když taková jednání dle našeho názoru mohla být východiskem se stávající situace, a abyste laskavě odůvodnili své postoje k této problematice. O Vašem názoru bychom rovněž rádi informovali zaměstnance.
Dále Vám oznamujeme, že v případě dalších hypotetických jednání s Vámi (v našem případě za účelem uzavření kolektivní smlouvy) budou naše odborové organizace zastoupeny advokátem, obdobně jako jste Vy zastoupeni advokáty při každém jednání s námi. V této souvislosti Vás informujeme, že budeme logicky požadovat, aby zaměstnavatel uhradil náklady takového zastoupení, protože jde o provozní náklady odborových organizací, které je povinen zaměstnavatel hradit. Bez takové akceptace je další jednání vážně ohroženo.
Ve smyslu § 287 a násl. zákoníku práce vás žádáme o dodání výsledků hospodaření zaměstnavatele za rok 2024 a za 1. pololetí 2025 včetně mzdového vývoje v termínu do 2. 9. 2025 v písemném formátu. Žádáme rovněž o písemnou informaci o ekonomické a sociální situaci u zaměstnavatele a jejich očekávaném vývoji podle § 279, odst. 1). Vzhledem k informacím o jednáních o prodeji některých společností zaměstnavatele, kterými disponujeme, žádáme o informace o takovýchto případných záměrech.
S pozdravem
Za ZO DOSIA pro BusLine KHK:
Jan Eyer
Za ZO SOSaD BUS
Milan Zimmermann
Pro dokreslení situace zbývá dodat, že Janu Eyerovi určitě není co závidět, když musel po nečekané cestě do Prahy podepsat nepravdivé vyjádření a popřít i sám sebe. Vedení BusLine si svými přesvědčovacími metodami zadělává na kriminální zápletku kolektivního vyjednávání.
O dalších krocích budeme informovat. V pátek 19. září proběhne jednání s 1. náměstkem hejtmana Královéhradeckého kraje.
Jindřich Berounský, vedoucí analytického týmu SOSaD
